Стержни из вольфрам-медного сплава и трубы из вольфрам-медного сплава широко используются в твердых сплавах и нерастворимых металлах.Стержни из вольфрам-медного сплава и трубы из вольфрам-медного сплава подходят для всех видов механической обработки.В обрабатывающей промышленности большую роль сыграло применение стержней из вольфрам-медного сплава и труб из вольфрам-медного сплава.В то же время вольфрам-медный сплав можно производить и обрабатывать в соответствии с требованиями пользователей.

Блок противовеса при высоком падении или нижней половине перелома при высоком падении очень опасен, его легко повредить, поэтому выбор блока противовеса Zhuzhou Jinxin из вольфрама отличается коррозионной стойкостью, устойчивостью к атмосферным воздействиям, термостойкостью, износостойкостью, долговечностью. срок службы, сокращение повторных закупок, это хороший способ для предприятий сократить расходы.

Применение противовесов для вольфрамовых цилиндров в противовесах -цилиндрах -цилиндре может быть хорошо использовано не только во многих транспортных средствах, но и в отделке, которые могут повысить точность продукта и продлить срок службы двигателя и свинцового винта. Вот список контента: L

В военной сфере высокая плотность вольфрамового сплава делает его производительность более стабильной. Даже в очень сложной природной среде и боевой среде вольфрамовый сплав все еще может поддерживать свою производительность, форму, без искажений и эффекта.

Как одна из важных частей крана, блок противовеса используется в основном для поддержания баланса крана. Лучший материал для противовеса блока крана - вольфрамовый сплав с высокой удельной гравитацией. Хотя стоимость производства и цена блок противовеса из сплава вольфрама выше, чем свинец, железо, но он более практичен, имеет более длительный срок службы, относительно более длительный цикл обслуживания, низкая частота замены, снижает стоимость. Его преимущества в основном следующие три:

Противовес сплава вольфрама в основном используется для балансировки веса, такого как: противовес шин, противовес судна, противовес крана и так далее. Блоки в вольфрамовых сплавах противовеса изготовлены из вольфрамового никель-медного сплава и вольфрама никель-железного сплава. Хотя они оба являются типичными трехфазными сплавами в вольфрамовых базовых сплавах, они имеют большие различия в физико-химических свойствах, параметрах процесса и приложениями из-за различного используемого связующего.

Применение противовеса блока очень широка. На некоторых строительных площадках мы часто видим башенный кран. Принцип работы башенного крана состоит в том, чтобы поддерживать стабильность после подъема тяжелых объектов через баланс противовеса блока и ударной вязкости металлической структуры тела башни. В целом, это баланс веса ручки, поднимая тяжелые предметы перед наклоном на руку. Поэтому противовес блок не может быть более или менее, должен быть настроен в соответствии с весом инструкций.

Противовес шин, также известный как блок балансировки шин, является небольшой частью, которая устанавливается на колесах автомобиля. Целью противовеса шин является включение колеса для поддержания динамического баланса при высокой скорости вращения.

‍ Некоторые вопросы о противовесах Cylinder Cylinder Cylinder Cylinender, также известных как карбид -шарики, см. Шары или бусины, изготовленные из карбида вольфрама. Производственный процесс в основном включает в себя составную подготовку, формование, спекание, шлифование и качество проверки. Качество противоречия

Как мы все знаем, противовеса вольфрамового цилиндра обладают комплексными свойствами, такими как высокая температура плавления, высокая плотность, высокая прочность, низкий коэффициент теплового расширения, коррозионная стойкость и хорошая механическая обработка, и широко используются в аэрокосмической, военной технике, электронике, химической